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CNBC: financiar un auto nuevo o usado es más caro que nunca, según nuevo estudio

El precio medio pagado por un coche nuevo en diciembre marcó un récord de $46,382.

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Financiar un auto nuevo o usado es más caro que nunca, según un nuevo estudio.

En medio de la subida de los tipos de interés y los elevados precios de los automóviles, el porcentaje de compradores de autos nuevos con un pago mensual de más de $1,000 alcanzó un máximo histórico, según Edmunds.

El precio medio pagado por un coche nuevo en diciembre marcó un récord de $46,382, según otra estimación de J.D. Power y LMC Automotive. Aunque hay indicios de que el mercado se está enfriando, los precios han subido un 2.5% respecto a hace un año.

Al mismo tiempo, el tipo de interés de los préstamos para coches nuevos alcanzó el 6.5%, frente al 4.1% de un año antes, según datos de Edmunds. Como la Reserva Federal sigue subiendo los tipos de interés para combatir la inflación persistente, los tipos de los préstamos para automóviles podrían subir aún más, aunque los consumidores con mejores puntuaciones crediticias podrían conseguir mejores condiciones de préstamo.

"Los precios elevados, junto con las repetidas subidas de los tipos de interés, siguen inflando las cuotas mensuales de los préstamos", afirmó en un comunicado Thomas King, presidente de la división de datos y análisis de J.D. Power.

Según Ivan Drury, director de análisis de Edmunds, cada vez más consumidores se enfrentan a pagos mensuales que probablemente no pueden permitirse. Según Drury, los compradores de coches se ven afectados por la "conmoción y el temor" que provocan los altos precios y el aumento de los tipos de interés al dispararse los pagos mensuales.

Por primera vez, poco más del 15% de los consumidores que financiaron un coche nuevo en el cuarto trimestre de 2022 se comprometieron a un pago mensual de $1,000 o más - el nivel más alto registrado - en comparación con el 10.5% hace un año, Edmunds encontró.

"Sticker shock no comienza a describirlo", dijo Drury. "Cuando se tiene en cuenta la financiación, es muy discordante".

Muchos estadounidenses optan también por todoterrenos y camionetas más caros, con todas las comodidades, que pueden costar un 30% más que el precio base.

"Los modelos base, aunque tentadores en teoría, rara vez salen a la calle", dijo Drury, advirtiendo a los compradores de coches que se pregunten si están "comprando demasiado coche".

"Podría haber un sustituto perfectamente bueno a mitad de precio", añadió.

PAGANDO MÁS PARA FINANCIAR UN AUTO AUMENTA EL RIESGO DE ENDEUDARTE, SEGUN EXPERTOS

Según Drury, pagar más para financiar un auto hoy expone a los compradores a un mayor riesgo de endeudarse con esos préstamos en el futuro, a medida que descienda el valor de los coches usados.

"Al principio de la pandemia, los consumidores se beneficiaron de los bajos tipos de interés y de los elevados valores de los vehículos de segunda mano, lo que evitó que incluso las decisiones de financiación más cuestionables dieran lugar a un patrimonio negativo", afirmó.

"Pero en los últimos meses, al cambiar a un entorno con un menor valor de los coches usados y un aumento de los tipos de interés, los consumidores se han visto menos protegidos de esas decisiones de préstamo más arriesgadas, y sólo estamos viendo la punta del iceberg del patrimonio negativo".

Este artículo fue publicado originalmente en inglés por Jessica Dickler para nuestra cadena hermana CNBC.com. Para más de CNBC entra aquí.

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