El trabajo para construir las estructuras elevadas para soportar la expansión del trolley de Old Town a La Jolla ha comenzado en el área de University City.
Este trabajo forma parte de la nueva extensión de 11 millas del San Diego Trolley Blue Line que eventualmente permitirá a los residentes, quienes viven en La Jolla y el área de UTC, utilizar el transporte público en lugar de transitar por las autopistas intraestatales 5 y 805.
El área a lo largo del corredor de la costa central se predice que incrementará un 19 por ciento para el año 2030. Mientras que se predice que las cifras de empleo incrementarán un 12 por ciento, de acuerdo a la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG).
John Haggerty, director ferroviario de SANDAG dijo que esta es un área principal para atraer el tránsito.
“Esto es esencialmente el segundo centro de San Diego”, dijo Haggerty. “Esencialmente vamos a brindar una forma de transporte que no esta en la superficie, que no esté bloqueando las carreteras”.
Habrá una estación en el lado oeste del I-5 y la Universidad de California San Diego y otra estación en el lado este de la universidad.
El servicio para el inicio de la nueva extensión está programado para el 2021.
Local
El costo actual del proyecto es de $2.1 billones. El financiamiento fue asegurado a través de una concesión de la Administración Federal de Tránsito y el TransNet.
