Identifican a segunda víctima de accidente aéreo en Nevada

Dos personas perdieron la vida, y otros tres resultaron heridos cuando la avioneta cayó

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    Identifican a una de las víctimas de accidente aéreo

    John McCarthy, de 59 años, murió después que su avión se viniera abajo en Nevada.

    (Publicado martes 17 de septiembre de 2019)

    Un hombre de El Cajon fue identificado como una segunda víctima de un accidente aéreo en Nevada, que tenía a San Diego como destino.

    El Las Vegas Rewiew Journal reportó que la familia de John McCarthy de 59 años, confirmó el sábado pasado, que el hombre murió el pasado 7 de septiembre cuando un avión pequeño se cayó cerca del aeropuerto ejecutivo de Henderson.

    El avión tipo Beechcraft Sierra despegó del aeropuerto de Henderson en Nevada y se dirigía al aeropuerto de Gilliespie Field en El Cajon, pero decidió regresarse al poco tiempo de su despegue debido a problemas mecánicos, de acuerdo al Departamento de Bomberos de Henderson.

    Dos personas perdieron la vida, y otros tres resultaron heridos cuando la avioneta cayó y se prendió en fuego en el área del desierto. Un testigo corrió a la escena y sufrió heridas relacionadas con la inhalación de humo.

    La Oficina del Médico Forense del Condado de Clark identificó a una víctima como Lorenzo Harris de 48 años, originario de California, quien murió por heridas de fuerza contundente y termales.

    De acuerdo a la familia, el cuerpo de McCarthy fue encontrado gravemente quemado en el choque y que probablemente por eso, la oficina del médico forense no lo ha identificado.

    McCarthy trabajaba como director de mantenimiento en la Academia de Vuelos de California en El Cajon.

    Grabaciones de audio de la torre de control de tráfico de Henderson revelaron que un avión registrado como 24030, específicamente un MC-487 Beech C24R, fue autorizado para su despegue.

    Unos minutos después, el avión llamó a la torre de control para solicitar un aterrizaje debido a que una puerta se abrió a la mitad del vuelo. Ellos fueron autorizados para aterrizar.

    En la grabación de audio, ya no se volvieron a escuchar.

    "Desde un punto de vista aerodinámico físico, la puerta abriéndose en la aeronave realmente no debería causar una interrupción suficiente del flujo de aire alrededor de la aeronave que necesariamente haría que la aeronave dejara de volar o fuera inestable aerodinámicamente", dijo Gary Buzel, un piloto instructor comercial local.

    La avioneta estaba registrada con SoCal Leasing, una empresa basada en el aeropuerto de Gillespie en El Cajon. La compañía está ligada con Fly CFA, otra empresa conocida como la Academia de Vuelo de California. El avión también puede estar conectado con California Wings de El Cajon.

    La Junta Nacional de Seguridad de Transporte está investigando la causa del incidente, y el vocero de la FAA, Ian Gregor dijo que esto puede tomar hasta un año.

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