SAN DIEGO - Un joven que conducía sin licencia y bajo la influencia de las drogas cuando se estrelló contra otro vehículo a altas velocidades en Poway Road, que mató a un hombre y a su hijo de 13 años cuando salían de un entrenamiento de béisbol, se declaró culpable hoy de cargos que incluyen homicidio vehicular grave en estado de intoxicación.
Donald Lee Farmer, de 20 años, tenía 19 años cuando condujo bajo la influencia de la marihuana y Xanax en el momento del accidente del 12 de febrero de 2021 que mató a Stephen Pirolli, de 54 años y su hijo adolescente, Stephen Pirolli Jr., aseguraron los fiscales.
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MUEREN PADRE E HIJO TRAS CHOQUE SALIENDO DE ENTRENAMIENTO DE BÉISBOL
El accidente ocurrió el 12 de febrero alrededor de las 7:15 p.m. mientras Steve Pirolli, de 54 años, y su hijo Stephen Jr. salían del estacionamiento de la escuela hacia Espola Road en dirección norte.
El auto de alquiler de Pirolli (su vehículo normal estaba siendo reparado), fue golpeado en el lado del pasajero, según los investigadores.
Pirolli murió en el impacto y su hijo murió más tarde en el Hospital Infantil Rady.
“Probablemente recibimos la llamada alrededor de las 8 p.m.”, dijo Tom Pirolli a TELEMUNDO 20 en febrero 2021, del momento que se enteró que su hermano y su sobrino habrían perdido la vida. El entrenamiento de béisbol del equipo Crush había terminado alrededor de las 7 p.m., y se dirigían a su casa en Rancho Bernardo.
CONDUCÍA A ALTA VELOCIDAD Y BAJO LA INFLUENCIA DE LAS DROGAS ASEGURA LA FISCALÍA
En la audiencia preliminar que se llevó a de Farmer en noviembre del año pasado, un investigador de tráfico del Departamento del Sheriff del Condado de San Diego (SDSO) testificó que Farmer conducía a 90 mph en una zona de 45 mph en el momento del impacto.
El primer investigador que llegó al sitio testificó que Farmer admitió haber consumido drogas la mañana del accidente.
“Me había dicho que se había fumado marihuana aproximadamente a las 10 u 11 de la mañana. También dijo que se había tomado una pastilla de Xanax por la mañana”, dijo Ryan Christy, oficial.
Farmer tampoco tenía licencia de conducir, según el investigador. Se encontró un permiso en su Mercedes 2005, pero para ser válido, un conductor con licencia de 25 años tendría que estar en el automóvil.
Christy testificó que un testigo le dijo que vio a Farmer arrojar objetos de su cajuela a un arbusto justo después del accidente. Posteriormente, se encontraron en la zona de 10 a 15 frascos de cigarrillos electrónicos con THC.
FISCALÍA PRESENTA LAS PRUEBAS DEL ACCIDENTE
Un segundo investigador de SDSO usó información del registrador de datos de eventos en el auto de alquiler de Pirolli, que registró unos cinco segundos de datos antes del impacto.
Según los datos del alquiler, el vehículo de Farmer conducía a 90 mph, testificó el investigador.
El investigador también construyó modelos del accidente y repitió poniendo el auto de Farmer a diferentes velocidades.
“Cuando lo coloqué a 45 millas por hora, a 60 millas por hora, la colisión no habría ocurrido. No habría ocurrido”, dijo Nathaniel Bier, oficial.
Cerca de dos docenas de familiares y amigos de la víctima estaban en el tribunal, a veces sollozando durante el testimonio.
Según la ley de California, los conductores con permisos de aprendizaje pueden conducir solo mientras el titular de la licencia de conducir que tiene al menos 25 años viaja con ellos. Farmer estaba solo en su vehículo cuando ocurrió el accidente.
Tras declararse culpable el lunes por la mañana de dos cargos de homicidio vehicular grave en estado de ebriedad y un cargo de conducir sin licencia, Farmer enfrenta entre cuatro y ocho años en una prisión estatal cuando sea sentenciado el 30 de junio.
