Tijuana

CBP: Se busca probar nueva tecnología para procesar a viajeros en garita de San Ysidro

Se trata de un proyecto que aseguró la Cámara de Comercio de San Ysidro iniciará con peatones que son parte del programa “Sentri”, y se busca en un futuro se extienda a todos aquellos que cruzan.

Telemundo

SAN YSIDRO- Después que la Cámara de Comercio de San Ysidro, anunció un nuevo programa piloto de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, que busca reducir el tiempo de espera en la garita de San Ysidro, esta agencia confirmó a TELEMUNDO 20, que prueban tecnología para procesar a los usuarios.

Esto es parte del nuevo programa piloto de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), que busca reducir el tiempo de espera en la garita de San Ysidro, y ya generó reacciones en Tijuana.

Se trata de un proyecto que aseguró la Cámara de Comercio de San Ysidro iniciará con peatones que son parte del programa “Sentri”, y se busca en un futuro se extienda a todos aquellos que cruzan.

Ciudadanos aseguraron que necesitan que este programa avance, pues un ejemplo fue este viernes, cuando muchos de ellos hicieron hasta tres horas de espera a pie para cruzar de Tijuana a San Diego.

“Ya tengo como dos horas no se mueve, no sé qué pasa”, contó Sofía de 65 años, desde la fila peatonal.

Ella dijo que su cita en el dentista le obligó a cruzar a México, ahí se encontró con una fila de horas que dijo debe ser atendida de alguna forma por las autoridades en ambos lados de la frontera.

Se trata de un sistema de registro anticipado a través de una aplicación en su teléfono celular.… y aunque por ahora el proyecto esta designado únicamente para los peatones que tienen “Sentri” se espera que en un futuro se extienda a todos aquellos que cruzan incluyendo vehículos y turistas.

La Cámara de Comercio de San Ysidro aseguró que los viajeros que sean parte del programa piloto, deberán bajar la aplicación de “CBP One” dar información personal, hora y fecha estimada del cruce.

Un programa necesario para ayudar a la economía de la región de acuerdo a los empresarios en Tijuana, pues aseguraron que los efectos negativos de las largas filas son grandes.

“El calvario del retorno al turista por la línea fronteriza cualquier programa que agilice el cruce es bienvenido”, explicó Arturo Gutiérrez Sánchez, presidente de COTUCO en Tijuana.

Ante el proyecto anunciado por la Cámara de Comercio de San Ysidro, CBP dijo a TELEMUNDO 20 que ellos “están buscando probar una nueva tecnología en la frontera para posiblemente usarla para procesar a los peatones en el puerto de entrada de San Ysidro. En este momento, es demasiado pronto para comprometerse con respecto a un posible programa piloto que utilice tecnología en el futuro, ya que aún se encuentra en una fase de prueba”.

Pues la realidad, es que largas filas de más de 70,000 personas que cruzan cada 24 horas, justo como este viernes generan un gran estrés entre los ciudadanos.

“Es importante que ese cruce que se vuelve tormentoso ya y que de hecho lo es, pues se implementen medidas paliativas, por lo menos para agilizarlo”, señaló Víctor Clark, antropólogo y director binacional de derechos humanos.

Un gran flujo de personas, que propicia la llegada de grupos criminales a la zona.

“Está observando cómo se mueven las filas para poder introducir drogas, hay coyotes que están observando el movimiento de las filas vehiculares y peatonales para poder introducir migrantes”, señaló Clark.

Mientras esto pasa, los ciudadanos se preguntan qué pasó con la garita peatonal oeste, la cual está cerrada desde hace dos años tras la pandemia, que aseguraron si reducía los tiempos de espera por lo menos para los peatones que ahora buscan cruzar de Tijuana a San Diego.

“Si de hecho la fila era como de una hora máximo cuando el Pedwest estaba abierto y ahorita se hacen como tres o cuatro horas”, dijo Nayeli González, trabajadora en El Cajon, desde la garita peatonal de San Ysidro.

COTUCO en Tijuana señaló que hasta que no se refleje el programa en quienes no tienen Sentri, ahí será cuando realmente se podrá medir el beneficio de este programa piloto en la frontera de Tijuana con San Diego.

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