San Diego

¿Debut y despedida?, el evento “lowriders” en National City podría ser cancelado

Tras su regreso el mes pasado después de 30 años que estuviera prohibido, el evento "Cruise Nights" en Highland Ave. ya enfrenta otro obstáculo.

Telemundo

NATIONAL CITY - Después de que la primera noche del regreso de los lowriders en National City el 6 de mayo luego de una prohibición de 30 años, la ciudad de National City y los departamentos de policía de National City están proponiendo que el patrocinador del evento pague una cuenta de casi $ 8,000 para cada uno de sus próximos eventos.

Sin embargo, el jefe de Policía, José Téllez advirtió que el precio puede aumentar hasta $15,000 o más, durante una conferencia a los medios el miércoles.

El evento "Cruise Nights" regresó al condado de San Diego después de una prohibición de tres décadas.

"Siempre hay planes de pago": Alcaldesa de National City dice que el evento lowrider sí se llevará a cabo en junio

“Podemos y tenemos la posibilidad de discutir copatrocinios o patrocinios locales de empresas locales o subvenciones que puedan ayudar a compensar estos costos”, dijo Alejandra Sotelo-Solis, alcaldesa de National City. “Además, como hacemos con los demás, siempre hay planes de pago.

Sotelo-Solis confirmó en una conferencia a los medios que los eventos de lowrider ya planeados sí se llevarán acabo.

El 5 de abril, National City aprobó un permiso de uso temporal (TUP) para que United Lowriders Coalition organice seis "Cruise Nights" en Highland Avenue, como prueba después de que la ciudad revocara su prohibición de los espectáculos de autos a fines del año pasado.

El TUP original firmado decía: "una audiencia estimada de 50 personas, y con la participación de hasta 200 autos", dijo Sotelo-Solis.

El permiso original fue aprobado con la United Lowriders Coalition y se le pidió que pagara una tarifa nominal de unos pocos cientos de dólares para procesar el TUP con la ciudad.

Después de 30 años, los famosos lowriders regresan a San Diego.

“Es más o menos la unidad”, dijo Deanna García de United Lowrider Coalition a TELEMUNDO 20 la noche del primer crucero. “Cuando entras en lowriding, estás entrando en familia. Estás llegando a tener hermanos y hermanas. Todos los que ven, incluso si no los conozco por su nombre, son mi familia. Estoy aquí afuera, tú estás aquí afuera, estamos aquí afuera juntos. Tratamos de impulsar esa unidad”.

Varios días después del primer desfile de autos, los organizadores se reunieron con funcionarios de la ciudad para discutir el resultado del evento.

El Departamento de Policía de National City entregó a United Lowriders Coalition una carta en la que se describen varios problemas que, según dicen, se encontraron u observaron durante el evento. Algunos de los problemas abordados incluyen "congestión de tráfico extraordinaria", falta de "señalización de tráfico relacionada con el evento y la necesidad de recursos policiales específicos para el evento".

La carta también decía que el número estimado de participantes estaba "muy por debajo de lo estimado" en comparación con el número real de vehículos, participantes y espectadores que asistieron.

PROPONEN MÁS OFICIALES PRESENTES CON UN COSTO DE CASI $8,000 POR EVENTO Y HASTA $15,000

Otra preocupación planteada fue que "muchos vehículos estaban activando el sistema hidráulico, lo que provocó que el vehículo se levantara del suelo y saltara, anduviera sobre tres ruedas y detuviera y bloqueara el tráfico a propósito para que otros pudieran tomar fotografías", que son violaciones del código de vehículos de California.

La carta describe que el Departamento de Policía de National City quiere que los organizadores del evento notifiquen a los participantes que los conductores que violen el código de vehículos durante el evento aún estarían sujetos a posibles citaciones o a la incautación de sus vehículos.

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El Departamento de Policía de National City dijo que cree que se requieren seis oficiales y un sargento en horas extra durante siete horas el día de cada evento, un costo de más de $7,800 por cada noche que se lleve a cabo el evento.

A los seis oficiales asignados se les pagaría $152.33 por hora y el sargento ganaría $202.21 por hora.

El Jefe de Policía, José Téllez, dijo que el ingeniero de la ciudad hará recomendaciones si es necesario y el precio puede aumentar hasta $15,000 o más.

“El evento de crucero del 6 de mayo en asociación con United Lowrider Coalition (ULC) fue un gran éxito con energía positiva, multitud de generaciones presentes y cientos de hermosos autos”, escribió la alcaldesa de National City, Alejandra Sotelo-Solis, en un comunicado a TELEMUNDO 20. "Al igual que con cualquier evento, la ciudad, en colaboración con nuestros departamentos, se asociará con los titulares de TUP (Permiso de uso temporal), en este caso ULC, para garantizar que se satisfagan las necesidades del evento, que incluyen: manejo de multitudes, seguridad y congestión del tráfico. Se hicieron recomendaciones a la ULC para ayudar en estas áreas para eventos futuros".

ACUERDO INICIAL CON UNITED LOWRIDER COALITION REPRESENTABA UN GASTO DE MENOS DE $500

“El acuerdo que la ciudad hizo con United Lowrider Coalition en diciembre de 2021 no tuvo un costo financiero para la Coalición, aparte de la solicitud de permiso y el seguro de $472, escribió el concejal de National City, José Rodríguez, cuando se le preguntó sobre el aumento del costo.

Rodríguez agregó en una declaración enviada por correo electrónico: "Necesitamos mantener nuestra palabra como ciudad y no cobrarle a United Lowrider Coalition la tarifa propuesta de $ 8,000 por cada evento".

Llevarán este tema al cabildo de la ciudad

Rodríguez también compartió que "la coalición se reunirá pronto con el comité ad hoc de lowrider. Será una discusión continua. Probablemente se resuelva para la próxima reunión del Consejo el 7 de junio".

Se espera que el comité ad-hoc presente el TUP para su enmienda al Concejo Municipal de National City en su reunión del 7 de junio, solo cuatro días después de la segunda noche del crucero.

LOWRIDERS "ES PARTE DE NUESTRA CULTURA"

Un organizador de United Lowriders Coalition dijo que si el consejo de la ciudad modifica el TUP en su próxima reunión para incluir el aumento de tarifas propuesto, no podrán continuar con el crucero nocturno porque no podrán pagar los costos.

“Es parte de nuestra cultura”, dijo Henry Llamas, un residente de National City. “Esto es algo que se nos dio hace muchos años. La escena del lowriding es solo arte. Arte que, con suerte, nuestra generación más joven puede aprender y mantener la historia en marcha”.

Una copia de la carta del Departamento de Policía de National City a United Lowriders Coalition se puede leer aquí:
La próxima "Cruise Nights" está programada para las 6 p. m. y las 9 p. m. el 3 de junio en Highland Avenue en National City.

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