El Departamento de Justicia junto con fiscales federales investigan a una compañía que habría instalado barandillas en algunas autopistas de San Diego, cuyas barandas podrían haber influido a la muerte de varios conductores.
La compañía Lindsay Transportation and Solutions utilizó la barandilla X-Lite para una mejor protección principalmente en las carreteras de las interestatales 5 y 8.
La cadena hermana de NBC 7 descubrió que desde el 2016, al menos nueve personas perdieron la vida en todo el país después de impactar su vehículo con la esquina de una de las barandillas X-Lite, instaladas por dicha compañía.
En su reciente informe anual, la empresa informó sobre la investigación que los Departamentos Federales de Justicia y Transporte y la oficina Fiscal Federal en el Distrito Norte del Estado de Nueva York, está haciendo acerca de la construcción de las barandas.
La compañía dijo que la investigación se relacionaba con posibles problemas con la barandilla X-Lite y posibles violaciones de la Ley de Reclamaciones Falsas.
Sin embargo, Lindsay ha negado que sus productos son los causantes de algunos problemas de seguridad para los conductores, ya que los estudios federales de seguridad aseguran que la barra de protección de la compañía “han funcionado de manera consistente como una defensa en las carreteras de EEUU”.
Luego de esta investigación, la agencia de transporte estatal de California, Caltrans, no piensa esperar por los resultados de la investigación federal por lo que en marzo de este año, Caltrans comenzó a reemplazar todas las barandillas X-LITE instaladas en todo el estado a un costo para los contribuyentes de aproximadamente $ 20 millones.
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Mientras que las agencias federales se niegan a dar más información sobre la investigación, los denunciantes utilizan la Ley de Reclamaciones Falsas dentro de la empresa por presunto comportamiento corporativos pocos éticos.
