Un juez de San Diego eliminó a la ciudad de San Diego de una demanda presentada por una mujer cuyo abogado argumentó que los funcionarios de la ciudad eran responsables de proteger al público de los vehículos que salen del puente Coronado hacia Chicano Park.
La demanda, presentada por una víctima en el accidente del 15 de octubre de 2016, afirmó que la ciudad permitía que se programara una exhibición de autos en el parque sabiendo que los autos que podían caer desde el puente representaban una amenaza para las personas abajo.
Un infante de Marina conducía aproximadamente 81 mph sobre la rampa que conectaba la I-5 sur con el puente del Coronado. Los fiscales también dijeron que el conductor estaba hablando por teléfono antes de desviarse de la rampa.
La defensa afirma que la camioneta fue obligada a salir de la carretera por otro vehículo.
La camioneta tocó una barandilla y cayó 60 pies en el Parque Chicano matando instantáneamente a cuatro personas en un festival: Cruz Elias Contreras, 52; AnnaMarie Contreras, 50; Andre Christopher Banks, 49; Francine Denise Jimenez, 46.
La policía de San Diego dijo que dos personas sufrieron heridas graves y que al menos otras siete personas sufrieron heridas leves.
Una de las heridas, Annette Trujillo, presentó la denuncia contra la ciudad.
El viernes, la jueza del Tribunal Superior Judith F. Hayes descartó la demanda contra la Ciudad de San Diego, y la demandante no alegó que una condición física de la propiedad de la Ciudad causara el incidente o lesión, según la Oficina del Fiscal de la Ciudad de San Diego.
El conductor, Richard Sepelio, todavía se nombra como demandado en el caso junto con el estado de California.
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Sepelio se declaró inocente de cuatro cargos de homicidio involuntario vehicular mientras estaba intoxicado y conduciendo bajo la influencia que causó lesiones o la muerte.
Si es declarado culpable, podría enfrentar una sentencia máxima de 23 años en prisión.
