SAN DIEGO- La ciudad de San Diego inició la remodelación de la intersección en La Media Road y Airway, en la zona de Otay Mesa, una que por más de cinco años ha afectado a los transportistas que son parte de una economía anual valorada en hasta $50 mil millones.
José Pérez, transportista de carga pesada en San Diego, es uno de los afectados, y mientras se preparaba para su siguiente viaje, contó la frustración que vivió junto a sus compañeros durante la temporada de lluvias, donde el tráfico era de hasta cuatro horas.
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“Ahí se quedaban troques, ahí se quedaban atorados, porque mucho lodo y eso y había que hablarle a la grúa a jalarlos”, dijo el transportista de carga pesada en San Diego.
Por lo que mientras sigue el proyecto, el junto a los transportistas son desviados, alejándolos de esta ruta que dicen suele ser el mejor camino para llegar a la frontera.
“Es el único paso directo aquí y se inunda todo esto hasta allá al poste y esa parte de allá enseguida”, relató Pérez.
Las autoridades dijeron parte de la intersección se elevará más de seis pies, pues lo bajo del suelo hacía que fácilmente se inundara apenas caían las primeras lluvias y se tuviera que cerrar.
“Vamos a modernizar esta calle para que puedan pasar más camiones aquí entre Estados Unidos y México, para mejorar la economía, y pues para que el tráfico sea poquito menos y ojalá sea mejor para el clima”, explicó Ramón Galindo, vocero de la ciudad de San Diego.
Local
Una afectación directa a la economía binacional, donde se estima 4,000 camiones cruzan al día a San Diego.
“Una pesadilla realmente, hasta le decíamos el lago La Media, de que siempre estaba inundando, y realmente es el corredor de exportación más importante de todo California”, aseguró Alejandra Mier y Terán, directora general de cámara de comercio de Otay Mesa.
Y el cruce camiones que hoy transportan frutas, suministros médicos y cualquier elemento que requiere nuestra economía actual.
“San Diego importa de Baja California, productos terminados de las grandes manufactureras que tenemos como médicos súper importantes para nuestros hospitales, televisiones, productos para el sector aeroespaciales, perecederos, muchas fresas, blueberries”, agregó Mier y Terán.
Esta semana, entre maquinas, constructores e ingenieros, los transportistas dijeron que esperan las cosas mejoren y puedan llevar sus cargas más rápido, pues mientras tanto los retrasos siguen.
“Ya saliendo por allá se junta uno con el tráfico y ya nos entretiene todo eso”, aseguró Pérez.
El proyecto de remodelación tiene un costo de $60.6 millones, y se proyecta termine en otoño del 2024.
