La gente en North Park señala que mirar a ambos lados antes de cruzar la calle no es suficiente. La noticia de dos atropellos fatales, con la huida de los autos involucrados, en los últimos días está asustando a la comunidad peatonal.
El poder caminar a donde sea que necesite ir desde casa es uno de los grandes atractivos en comunidades como North Park.
"En primer lugar, amo mi vecindario, pero a veces no me siento segura al cruzar la calle", dijo Yolanda Msckinnon, residente de North Park.
Msckinnon declaró a NBC 7 que su miedo se ha multiplicado después de escuchar noticias de los atropellos recientes.
“Me hizo sentir muy enojada. Sé que es nuestra responsabilidad cuando cruzamos la calle, pero es responsabilidad de la persona que maneja poner atención a las personas ”, dijo Msckinnon.
El miércoles por la noche, un hombre que cruzaba el bulevar Clairemont Mesa cerca de la rampa de acceso 805 murió luego de ser atropellado por varios automóviles sin que se detuvieran.
El domingo, en Sherman Heights, Jason Gordon, esposo y padre de dos gemelas, fue atropellado fatalmente por un conductor que se dio a la fuga.
“Todos deben hacer su parte como miembros de la comunidad para asegurarse de que ocurra una colisión … ¿están todos a salvo? ¿Es necesario llamar a los paramédicos? ”, Dijo el teniente SDPD Shawn Takeuchi.
El teniente Takeuchi dijo que la mayoría de las personas que atropellan a un peatón y se quedan en el lugar normalmente no enfrentan cargos.
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"El estado de California tiene leyes que requieren que los automovilistas, peatones y ciclistas, y cualquier persona que esté utilizando la carretera que esté involucrada en una colisión se detenga", dijo Takeuchi.
A pesar de ser la ley, los números del condado de San Diego sitúan las muertes de peatones en 44 durante la primera mitad de 2019, al menos 6 de ellas son atropellamientos.
La ciudad de San Diego ha reconocido esto como un problema en el pasado y se ha unido a la iniciativa nacional de Visión Cero, cuyo objetivo es eliminar las muertes relacionadas con el tráfico para el 2025.
Los números del condado de San Diego señalan que 2018 es el peor año para las muertes de peatones en los últimos nueve años, más de 100 personas murieron, al menos 15 de ellas fueron atropelladas.
