TIJUANA- La preocupación por las largas filas para cruzar de Tijuana a Estados Unidos permanece entre el sector comercial en San Ysidro y su comunidad, quienes aseguraron que gran parte del problema es por la falta de agentes en las casetas.
“No podemos seguir, así como estamos, algo esta mal, entonces necesitamos cambios”, dijo Jason Wells, director de la cámara de comercio de San Ysidro.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email. Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo San Diego aquí.
Él se refirió a las largas filas que se registraron desde hace semanas para cruzar de Tijuana a San Diego. Fueron filas que aseguraron no deberían ser un problema, ante la infraestructura que existe para el cruce en la región.
“No les han reducido su personal, acabamos de terminar hace cinco años en construir el puerto de San Ysidro para los próximos 50 años, tenemos el triple de la capacidad de inspección secundaria”, dijo Wells.
Horas y horas de espera que ciudadanos dijeron que hacen en la línea cada semana.
“La semana pasada me aventé 9 horas el martes en el carro, y está menos larga a pie, por eso venimos a pie mejor”, dijo Michael Delgado, mientras cruzaba la garita de San Ysidro este martes.
Local
Y viajeros aseguraron que la falta de personal se puede sentir.
“Definitivamente hacen falta más agentes y sí también por la línea regular para carros que pongan más agentes ahí también porque ponen muy poquitos”, señaló Delgado.
La misma perspectiva de la Coalición de Frontera Inteligente en San Diego, ya que también señalaron la falta de agentes que procesen a quienes cruzan.
“Una garita como la de San Ysidro que tiene 42 carriles, pues deben usarse los 42 carriles, sabemos que no es el caso, hay algunos carriles que no se han abierto por motivos desconocidos y luego otros porque no hay suficiente staff”, aseguró Gustavo de la Fuente, director de la Coalición de Frontera Inteligente.
TELEMUNDO 20 preguntó a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) si realmente la falta de agentes estaba relacionado a las largas filas y si habían notado un incremento en el número de personas que cruzan la frontera. Y CBP dijo que vio un aumento de viajeros de 7.6 millones el año pasado. Sin embargo, este número es menor a los 14 millones de viajeros que procesaron en el 2019, mientras que las largas filas en carro y a pie siguieron.
Y empresarios dijeron que la situación debe cambiar en la frontera y comenzar a legislar de otros modos con senadores y congresistas.
“Las fórmulas que hemos estado utilizando en cierta forma no han ayudado, pero no nos están quitando el problema de encima, la verdad si tenemos que cambiar la forma en que estamos cabildeando en lugares como Washington”, agregó De la Fuente.
CBP recalcó que durante la pandemia más de 13,000 de sus empleados dieron positivos a una prueba de COVID-19, y por lo menos 59 han fallecido por lo que continúan explorando ajustes en las formas en que trabajan y los protocolos de salud que manejan pues estos trabajadores se ponen constantemente y a sus familias en riesgo.
“Nos afecta bastante, como ya saben de los últimos meses en San Ysidro como el 95 de nuestra clientela viene desde México, el 65 por ciento del lado de los outlets, dependemos en el mexicano y del cruce fronterizo”, señaló Wells.
