San Diego

Proyecto fronterizo duplica los cruces peatonales de Otay Mesa para acelerar los tiempos de espera

El proyecto fue parte de un proyecto más grande de modernización y expansión portuaria de $134 millones.

Telemundo

SAN DIEGO - El número de puntos de inspección de peatones que ingresan a los Estados Unidos por el puerto de entrada terrestre de Otay Mesa se ha duplicado gracias a un proyecto completado el lunes por la Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos.

El proyecto aumentó el número de casetas de inspección para peatones de seis a 12 y fue parte del proyecto más grande de modernización y expansión del puerto de $134 millones.

"El proyecto de expansión permitió a GSA abordar los largos tiempos de espera de los peatones típicos de instalaciones de tamaño insuficiente con capacidad de procesamiento insuficiente", informó Scott Shin, ejecutivo del proyecto LPOE de la Región 9 de GSA. "Duplicar efectivamente la capacidad de inspección de peatones del LPOE de Otay Mesa debería mejorar la experiencia de cruce de los viajeros y reducir los tiempos de espera en la frontera, al tiempo que proporciona a la CBP tecnología e infraestructura para apoyar su misión".

Al aumentar la capacidad de inspección de peatones, los líderes portuarios dijeron que el Departamento de Seguridad Nacional, Aduanas y Protección Fronteriza podrá "operar más cabinas de inspección, facilitar el procesamiento de peatones y ayudar a aliviar los tiempos de espera históricamente largos en los cruces fronterizos".

"La finalización de este proyecto marca un hito transformador y simboliza los esfuerzos de colaboración y la visión de todos los involucrados", dijo Rosa Hernández, directora del puerto de entrada terrestre de Otay Mesa. "Nuestro objetivo es facilitar el comercio y los viajes legales y mejorar la vida diaria de miles de personas de la región que cruzan cada día".

Los carriles del lado izquierdo estuvieron cerrados el miércoles y una vez más el jueves por repavimentación.

En abril de 2022, GSA completó mejoras en las instalaciones de inspección comercial del puerto, construyendo un nuevo edificio anexo comercial, mejorando la circulación de camiones dentro del puerto y aumentando el número de carriles de inspección comercial de nueve a 16. El proyecto también incluyó la construcción de un estacionamiento para visitantes y una estructura de estacionamiento para empleados.

Según la agencia, la fase final del proyecto repavimentará Roll Drive que conduce a la zona peatonal y está previsto que toda la modernización del puerto finalice a principios de enero de 2024.

En el lado mexicano el proyecto de la garita de Otay II comienza a tomar forma, incluso algunos vecinos se preparan para dejar la zona.
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