SAN DIEGO - Muchos habitantes de San Diego que vieron las noticias sobre el Amadea, el yate del oligarca ruso incautado por valor de $325 millones que atracó en San Diego el lunes, pueden preguntarse: ¿Quién está pagando por eso?
Imagínese cuánto cuesta el combustible para navegar más de 5000 millas desde Fiji, donde fue incautado a principios de este mes, hasta San Diego. Un muelle de combustible marítimo local cotizó los siguientes precios: $7.40 por gasolina, $ 7.35 por diesel. Según SuperYachtTimes.com, el Amadea tiene un depósito de combustible de 392,000 litros. Eso da como resultado unos 103,555 galones, por lo que podría costar $766,307 más o menos solo para llenarlo.
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Y luego están los costos de mantenimiento en un yate de 350 pies de largo, que, puede estar seguro, son extensos y necesarios; de hecho, no realizar tales esfuerzos puede hacer que el valor de la embarcación disminuya si se deteriora debido a la negligencia.
El Amadea lleva una dotación completa de 36 tripulantes, incluido el capitán, según SuperYachtTimes, pero no necesitará tantos una vez que esté atracado en la Base Naval de San Diego en National City. Sin embargo, alguien estará monitoreando el yate y realizando el mantenimiento.
Según el Departamento de Justicia de EEUU, el yate se compró con lo que llama "dinero sucio" y, como tal, algunos se sentirán aliviados al saber que se venderá al mejor postor.
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Presumiblemente, los costos posteriores a la incautación asociados acumulados después de su incautación provendrán de la parte superior del precio de venta. Hasta entonces, el Amadea, que SuperYachtTimes calificó como el yate número 63 del mundo, volverá a estar bajo la custodia de EEUU.
Los funcionarios del Departamento de Justicia dijeron que el Amadea, que fue incautado en relación con la campaña KleptoCapture del departamento emprendida a raíz de la invasión de Ucrania por parte de Rusia, era propiedad de Suleiman Kerimov, un multimillonario ruso.
Después de que el yate llegara a San Diego, John Kirby, un exfiscal federal, le dijo a TELEMUNDO 20 y NBC 7 que cree que el gobierno de Estados Unidos espera que medidas como la incautación de Amadea sean esfuerzos para presionar al presidente ruso, Vladimir Putin.
Estados Unidos no perdió tiempo en tomar el mando después de que un tribunal de Fiji falló a su favor y zarpó el barco de la nación del Pacífico Sur apenas unas horas después del fallo.
"Si pudieras decir o probar de alguna manera que este barco... que el oligarca tenía el dinero para este barco porque sobornó a Vladimir Putin, eso es corrupción pública", dijo Kirby. "Es un delito incluso cuando tiene lugar fuera de los Estados Unidos. Los Estados Unidos aún pueden actuar al respecto".
Según el sitio web, Amadea no está actualmente a la venta, pero eso puede cambiar pronto. Hasta entonces, puedes "comprar" otros barcos llamativos y que revientan la billetera aquí.
La Associated Press contribuyó a este informe — Ed.
