SAN DIEGO - Los conductores en San Diego podrían ver un nuevo impuesto según la cantidad de millas que viajan como parte de un programa piloto que está considerando la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG).
En virtud de su plan de transporte regional propuesto , SANDAG puede cobrar a los automovilistas según el millaje utilizado en la carretera. Los partidarios dicen que este nuevo impuesto podría ayudar a financiar mejores sistemas de transporte público local.
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“En ese plan, tenemos que establecer cómo podríamos pagar potencialmente por este sistema de transporte del futuro”, dijo Coleen Clements, Director de Planificación Regional de SANDAG. “Y desarrolla una variedad de formas diferentes de pagarlo. Cuando nos fijamos en los cobros y peajes de los usuarios de las carreteras y cosas por el estilo, eso realmente nos ayuda a pagar por mejorar y mantener nuestras carreteras.
Mientras tanto, los opositores dicen que la propuesta se dirige injustamente a aquellos que viven en comunidades más asequibles y tienen que conducir más hacia las áreas del centro para trabajar y dicen que los habitantes de San Diego simplemente no pueden tener la tarea de otro impuesto.
“También pagamos algunos de los impuestos a la propiedad más altos, algunos de los impuestos sobre la renta más altos. Somos uno de los estados con impuestos más altos del país ”, dijo Mark Powell, presidente de la organización sin fines de lucro Parents for Quality Education. “Lo último que necesitamos es otro impuesto, especialmente cuando solo el 5% de los vehículos en la carretera son eléctricos”.
La agencia notó que más conductores se han interesado en los vehículos eléctricos y, a medida que pasan las décadas, los fondos adquiridos del impuesto a la gasolina pueden disminuir. Antes de que eso se disuelva, los líderes locales esperan recaudar impuestos del cargo a los usuarios de la carretera.
Local
SANDAG dijo que es flexible con su propuesta y dijo que los cargos por millaje podrían ser una tarifa plana como cobrar un centavo o dos por milla, o una tarifa variable basada en cosas como el tiempo de viaje, la carretera o el vehículo que se utilizó.
Los comentarios públicos sobre la propuesta están abiertos hasta el viernes.
