Presidente Trump enfrenta desafío legal en el muro fronterizo

Un juez de Indiana escuchará argumentos sobre una demanda que podria bloquear la construcción.

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    Presidente Trump enfrenta desafío legal en el muro fronterizo
    Getty Images
    Un juez de Indiana escuchará argumentos sobre una demanda que podria bloquear la construcción.

    Un juez federal nacido en Indiana, cuya herencia mexicana Donald Trump solía pintarlo como parcial en su contra en un caso judicial de 2016 debido a su postura migratoria, escuchará argumentos en una demanda que podría bloquear la construcción de un muro fronterizo con México.

    El juez Gonzalo Curiel escuchará los argumentos este viernes sobre una demanda del estado de California y grupos de defensa de que un muro fronterizo con México debe pasar por revisiones ambientales normales, lo que podría causar retrasos importantes.

    La administración Trump quiere que Curiel desestime los desafíos, y los oponentes al muro quieren que él decida inmediatamente a su favor.

    Trump criticó repetidamente a Curiel en 2016 cuando se acercaban las demandas contra la Universidad Trump, lo que sugiere que la herencia mexicana del juez significaba que no podía ser imparcial en los casos de fraude. Trump se conformó con 25 millones de dólares poco después de ganar las elecciones, sin admitir ninguna fechoría.

    Curiel, quien fue forzado a abandonar su hogar y necesitaba protección las veinticuatro horas del día cuando enjuició a los jefes narcotraficantes mexicanos en la década de 1990, no se inmutó por las críticas de Trump durante la campaña, dijo Gregory Vega, ex abogado de San Diego y amigo desde hace mucho tiempo. .

    "Le hicieron una amenaza creíble a su vida. No creo que cuando le pusieron los nombres, no creo que realmente le haya molestado", dijo Vega.

    El Centro para la Diversidad Biológica fue el primero en demandar por encima del muro, junto con otros tres grupos: Sierra Club, Defenders of Wildlife y Animal Legal Defense Fund, y luego presentaron una demanda. El Fiscal General de California Xavier Becerra, un demócrata, estaba muy cerca, y Curiel consolidó los tres casos en uno.

    Se trata de una ley de 2005 que otorgó amplios poderes al secretario de Seguridad Nacional para renunciar a docenas de leyes que exigen revisiones ambientales y de otro tipo, incluida la Ley de Política Ambiental Nacional, la Ley de Aire Limpio y la Ley de Especies en Peligro de Extinción. Las revisiones son lentas y están sujetas a desafíos legales prolongados.

    La administración Trump ha emitido tres exenciones desde agosto, dos para construir barreras en partes de California y una en parte de Nuevo México. La administración del presidente George W. Bush emitió las cinco exenciones anteriores.

    California y los grupos de defensa afirman que la autoridad de la administración para renunciar a las revisiones ambientales expiró. El Centro para la Diversidad Biológica argumenta en su demanda que la ley de 2005 "no puede interpretarse razonablemente para eximir el cumplimiento de las leyes exentas a perpetuidad".

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    El diario que lo publicó asegura que su intención era crear un debate.

    (Publicado jueves 8 de febrero de 2018)

    California argumenta que los poderes expiraron en 2008, un plazo establecido por el Congreso para tener barreras en al menos 700 millas. Las barreras ahora cubren 654 millas, pero capas adicionales elevan el total por encima del requisito del Congreso.

    La administración de Trump argumenta que los poderes todavía están vigentes y que Curiel, o cualquier juez, no puede anular al Congreso.

    Trump ha insistido en 25 mil millones de dólares para medidas de seguridad fronteriza como parte de un acuerdo de inmigración que incluiría un camino hacia la ciudadanía para 1,8 millones de personas. Una propuesta de Aduanas y Protección de Fronteras exige gastar 18 mil millones de dólares en 10 años para ampliar las barreras a casi la mitad de la frontera de 2.054 millas.

    Una de las exenciones ambientales de la administración es para San Diego, donde los contratistas privados recientemente construyeron ocho prototipos imponentes como guía de diseños para construcciones futuras.