GASLAMP- Un sospechoso de conducir intoxicado (DUI, por sus siglas en inglés) fue encarcelado la madrugada del lunes después de chocar su automóvil contra un patio-comedor desocupado en un restaurante en Gaslamp Quarter que estaba cerrado por la noche, informaron las autoridades.
El accidente ocurrió alrededor de la 1:45 a.m. en Operacaffe, que se encuentra en la cuadra 800 de 4th Avenue, según el Departamento de Policía de San Diego (SDPD, por sus siglas en inglés).
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Los oficiales arrestaron al conductor de 28 años y lo llevaron a un hospital para una evaluación preventiva antes de que lo ingresaran en la Cárcel Central de San Diego bajo sospecha de conducir en estado de ebriedad, dijo Scott Lockwood, portavoz de SDPD.
Las imágenes de vigilancia de Opercaffe mostraron que el automóvil avanzó a toda velocidad, aplastando mesas y sillas a su paso. Un peatón caminaba paralelo al patio, y se sobresaltó por el ruido del metal que chocaba a unos pocos pies de distancia.
El gerente general de Operacaffe, Peter Morales, le dijo a TELEMUNDO 20 que está agradecido de que el accidente no haya ocurrido durante el horario comercial.
“Si eso sucedió a las 8 p.m. habría heridos. Una gran tragedia”, dijo.
Los dueños de restaurantes que quieran continuar operando en el popular lado de la calle, o mejor aún, necesario, por la pandemia deberán solicitar un nuevo permiso de “Spaces As Places” antes del 13 de julio. Las nuevas regulaciones de diseño también entrarán en vigencia, y a Morales le preocupa que las regulaciones no son tan estrictas y cree que este accidente debe ser una llamada de atención para los líderes de la ciudad.
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“Esa era mi gran preocupación con las modificaciones a los parklets. Alguien vendrá de la dirección equivocada, como anoche, pero durante la hora pico o una convención y sacarán a 10 o 15 ciudadanos, de la acera o del parklet. Eso es una tragedia para mí”, dijo.
La ciudad emitió un comunicado que dijo en parte:
“La seguridad de las calles es la principal prioridad de la ciudad al aprobar las solicitudes de permisos. Entre estos requisitos estrictos se encuentran limitar su ubicación a calles con límites de velocidad de menos de 30 millas por hora y exigir barreras de control de tráfico de seguridad donde sea necesario y limitar las horas de funcionamiento”.
Morales espera que sea suficiente.
“Constantemente, la gente va en la dirección equivocada. Un problema durante muchos años. Diariamente. Incluso hoy en día había alguien que iba en la dirección equivocada”, señaló Morales.
Aunque planea solicitar el nuevo permiso para continuar operando el parklet de manera segura y cumpliendo con el código, él y otros operadores comerciales en el área esperan que se implementen otras precauciones de seguridad, como una mejor señalización, para evitar accidentes como éste, no vuelvan a suceder.
