EL CAJÓN- Un poco más de dos semanas después del accidente aéreo que mató a cuatro personas en el este del condado, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) publicó los resultados de su investigación preliminar.
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No parecía haber grandes contenidos en el informe, que detalla los momentos previos al accidente del 27 de diciembre cuando el avión se estrelló en la carretera de Pepper Drive cerca de North Mollison, a 1.4 millas de distancia de Gillespie Field, donde estaba programado aterrizar.
El informe confirmó que la aeronave había estado en una aproximación por instrumentos antes de cambiar a una aproximación visual para la pista 27R y le pidió al control de tráfico aéreo que aumentara la potencia de la luz de la pista, solo para que le dijeran que la iluminación ya estaba al 100%.
Sin embargo, el informe indicó que el Learjet 35 golpeó un conjunto de líneas eléctricas antes del accidente, creando un campo de escombros de 186 pies de largo y 90 pies de ancho.
Los pilotos Douglas James Grande, de 45 años, y Julian Jorge Bugaj, de 55, y las enfermeras de vuelo Laurie Gentz y Tina Ward murieron en el accidente.
El avión estaba siendo operado por la empresa Aeromedevac, que tiene su sede en El Cajón y ofrece servicios de ambulancia aérea y transporte aéreo para pacientes de cuidados críticos.
