SAN DIEGO- A medida que se avecina la posibilidad de un cierre del gobierno, miles de empleos federales y numerosos servicios de los que dependemos, como la industria aérea, podrían verse afectados.
El cierre afectaría los salarios de los trabajadores del transporte federal. También podría significar más retrasos en el aeropuerto.
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Miles de controladores de tráfico aéreo y agentes de la TSA en todo el país tendrían que trabajar sin paga.
“Estamos hablando de gente que tiene miedo de no poder pagar sus hipotecas”, dijo Robert Mack, de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales.
Su sindicato representa a numerosos trabajadores de la TSA en San Diego que se preocupan por los efectos que el cierre del gobierno podría tener en sus medios de vida.
“Tienes a un padre soltero con tres hijos preocupándose por lo que van a hacer cuando no puedan pagar sus cuentas porque los que les debo no trabajan. Un cheque es un cheque”, dijo Mack.
Él dijo que el cierre podría afectar a 600 trabajadores de la TSA en San Diego.
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“El último cierre que tuvimos fue de 35 días. No sé ustedes, pero la mayoría de la gente no puede darse el lujo de que le falten tres cheques de pago, especialmente en San Diego, una de las ciudades más caras para vivir”, dijo Mack.
La Administración Federal de Aviación dijo que los proyectos de ley de la Cámara y el Senado financian a 1,800 controladores de tráfico aéreo.
“Quiero que imaginen la presión que ya sufre un controlador cada vez que asume su puesto en el trabajo y luego imaginen el estrés adicional de llegar a ese trabajo con un hogar y una familia que ya no pueden contar con ese sueldo. Ese es el impacto de un cierre”, dijo el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg.
En un comunicado, la FAA dijo: “Si cerramos durante un par de semanas, se necesita mucho más que un par de semanas para recuperarnos, particularmente en lo que respecta al entrenamiento”.
Los clientes de aerolíneas en Estados Unidos experimentarán más retrasos y tiempos de espera más prolongados en medio de un cierre, según la Asociación de Viajes de Estados Unidos.
