SAN DIEGO - Con la esperanza de lograr un San Diego sin automóviles, un nuevo complejo de apartamentos en North Park solo ofrecía 13 lugares de estacionamiento a sus inquilinos. Ese era el plan hasta que el desarrollador George Champion analizó las estadísticas.
"Muchos de los jóvenes de la Generación X, de 25 a 35 años, que son principalmente los inquilinos que alquilan, no tienen automóviles. Usan Uber principalmente", dijo Champion. "Pero estamos descubriendo que alrededor del 65% de nuestra clientela tener autos."
Casa Verde tiene un total de 94 unidades de vivienda, 11 de las cuales son apartamentos de un dormitorio y 83 estudios. El proyecto también cuenta con un restaurante de 3,000 pies cuadrados debajo de las unidades.
A medida que los apartamentos llegaban al mercado, Champion reservó y pagó 80 lugares adicionales en el cercano estacionamiento de North Park debido a la demanda.
Este proyecto y otros similares con estacionamiento limitado son posibles porque la ciudad de San Diego eliminó muchos requisitos de estacionamiento para nuevos desarrollos.
Los defensores del transporte público como Colin Parent están entusiasmados con la idea de más edificios de apartamentos con menos espacios de estacionamiento.
"Significa que es una nueva oportunidad para que la gente viva en un vecindario vibrante como North Park, donde existen muchas comodidades para moverse, como carriles para bicicletas y sólidos servicios de tránsito", dijo Parent, director ejecutivo de Circulate San Diego, una organización que intenta para avanzar en la movilidad en la región, afirmó.
Pero algunos residentes de North Park no están de acuerdo.
"Este ha sido un edificio controvertido en el corazón de North Park. Es enorme. Se puede verlo en todas partes y está fuera de lugar en el vecindario por su tamaño y falta de estacionamiento", dijo Eleni Psyllos, que vive en Parque Norte, dijo.
Psyllos dice que el concepto necesita más tiempo y consideración antes de implementarse.
"Creo que es contraproducente en este momento tener una pequeña cantidad de estacionamiento", dijo Psyllos. "Me encantaría tener una sociedad sin coches en el futuro, pero aún no hemos llegado a ese punto".
Los defensores de proyectos como Casa Verde dicen que estos desarrollos son necesarios para ayudar a la actual crisis de vivienda de la ciudad. San Diego sólo produce un tercio de las necesidades de vivienda de la ciudad por año, según la Comisión de Vivienda de San Diego.
